JÖVŐ
Vadonatúj technológiákra van szükség ahhoz, hogy a világ adatforgalma, illetve egyáltalán az internet működő- és fejlődőképes maradjon. Hamarosan jöhet a gyémántba írt „örök adat”, de dollárbilliókat kell ölni kapacitásnövelésbe is.
JÖVŐ
Egy új technológia képes megduplázni a kommunikációs kapacitást egy sávszélességen belül, ennek köszönhetően hamarabb valósággá válhat a 6G, mint gondolnánk. Az ultragyors mobilinternet megváltoztat szinte minden ma ismert digitális technológiát.
JÖVŐ
Egyre több gyártó áll elő olyan járművel, ami hatékony eszköze lehet az autonóm teherfuvarozásnak. A vezető nélküli technológia kényszerpályán erősödik: annyira nincsenek már kamionsofőrök, hogy hosszú távon nem igazán van más megoldás, mint az önvezetés.
JÖVŐ
Autótulajdonosként nehéz elképzelni, hogy elengedjük a kormányt, azt meg pláne, hogy lemondjunk a saját kocsiról. De 100 éve épp ilyen nehéz lehetett elképzelni, hogy egyszer szinte mindenki vezet majd. Súlyos érvek szólnak a változás mellett.
JÖVŐ
Mivel lehetne jobban bizonyítani, hogy az életedet tennéd az önvezető autókra, mint hogy a saját fiadat állítod elé?
JÖVŐ
120 km/h sebességgel zúgott át a Tesla a piroson, majd egy Honda Civicnek ütközött. A vétlen kocsi mindkét utasa meghalt.
JÖVŐ
Az önvezető kocsik baleseteiért nem az autós, hanem a biztosítótársaság felelne a szigetországi törvényalkotók elképzelései szerint.
JÖVŐ
A jelzésre először félrehúzódott, majd a robotpilóta hirtelen gázt adott. Végül néhány méterrel arrébb adta meg magát.
JÖVŐ
Megmentette a Tesla automata pilótája a részeg sofőr életét, aki eszméletét vesztette a volán mögött
A fiatal férfi olyan mélyen aludt, hogy még a folyamatos dudálásra sem tért magához. Egyesek szerint a Tesla fejlett technológiája még több ilyen esethez vezethet.
JÖVŐ
Elektromos autók millióival akarják elárasztani a piacot, és már megvetették a lábukat Európában is.
JÖVŐ
Az április közepén történt balesetet az amerikai hatóságok még vizsgálják, de Istenes Zoltán informatikus azt mondja, az önvezető autóknál ma még nélkülözhetetlen az emberi felügyelet.
JÖVŐ
A Tesla vezérigazgatója szerint az autó tulajdonosa nem vásárolta meg a legfejlettebb önvezető rendszert. A hagyományos Autopilot csak a felfestett sávok alapján működik, de a tragédia helyszínén ez nem volt.
JÖVŐ
A Tesla nagy sebességgel haladt az úton éjszaka, amikor nem vett be egy kanyart, letért az útról, egy fának csapódott, majd lángba borult. A hatóságok szerint a vezetőülésben nem ült senki.
JÖVŐ
Mindennel és mindenkivel kommunikáló automata járművek, feleslegessé váló jogosítvány és a világ egyik legkorszerűbb autóipari tesztpályája. Mindez a nem is olyan távoli jövőben - és a Csináld másképp legújabb podcast adásában.
Népszerű
Ajánljuk
