FELFEDEZŐ
Már mémmé vált az, amilyen kesztyűs kézzel bánik és kivételezik a kormány a személyszállítókkal.
FELFEDEZŐ
A befektetési szakártő szerint az új szabályozás csak a vállalkozások költségeit emeli meg, miközben inflációt generál.
FELFEDEZŐ
Mától a fogyasztás mintegy felét értékesíthetik még 480-as áron, a másik fele már piaci árú lesz.
FELFEDEZŐ
A 7,5 tonnát meghaladó teherautókat, a külföldi rendszámú járműveket és a taxik kivételével a nem természetes személy által üzemben tartott járműveket piaci áron lehet majd tankolni.
FELFEDEZŐ
Hernádi Zsolt szerint az árbefagyasztás fenntartása esetén nem fog beérkezni az országba import üzemanyag, erről tájékoztatta a kormányt is.
FELFEDEZŐ
Mindez kifejezetten kedvező volt az államnak, mert csak az üzemanyagok jövedéki adójából hatalmas összeget szedett be.
FELFEDEZŐ
Tízezreket bukhatnak az autósok, ha 50 liter fölé mennek, péntektől ugyanis akkor már csak piaci áron kapnak üzemanyagot. A kútoszlopok viszont egyelőre nem mindenhol állnak meg vagy figyelmeztetnek, ha meghaladják a limitet.
FELFEDEZŐ
A Független Benzinkutak Szövetsége arra kéri az autósokat, hogy spóroljanak a benzinnel, használjanak például tömegközlekedést.
FELFEDEZŐ
A 95-ös oktánszámú benzinre, valamint a dízelre vonatkozik az árstop, az autópályákon viszont maradnak a piaci árak.
FELFEDEZŐ
A kormány szerint a kettős benzinár nem sért uniós jogot, ezért továbbra is fenntartják az EU felszólítása ellenére.
FELFEDEZŐ
A kormányfő szerint az EU-nak is meg kell értenie, hogy rendkívüli helyzetben rendkívüli intézkedésekre van szükség.
FELFEDEZŐ
Thierry Breton figyelmeztetett, hogy a rendszámhoz kötött árszabás diszkriminatív és az uniós joggal ellentétes lehet, ami büntetést vonhat maga után.
FELFEDEZŐ
A hatósági áras magyarországi tankolás lehetősége megmozgatta a határ túloldalán élőket, most azonban új helyzet van. És új igazságtalanság.
FELFEDEZŐ
Az Európai Bizottság és az Európai Fogyasztóvédelmi Szervezet is vizsgálja már az intézkedést.
Népszerű
Ajánljuk