Orbán Viktor a Till Tamás-gyilkosságról: Igazságnak lennie kell

Hamarosan elindulhat a balatoni körvasút, valamint a Balatonfüred–Tapolca–Keszthely közötti vasútvonal villamosításának tervezése. Navracsics Tibor közigazgatási és területfejlesztési miniszter az InfoRádióban közölte, hogy a projektre idén 7,5 milliárd forintot biztosítanak az Építési és Közlekedési Minisztériumnál.

A miniszter elmondta, hogy a fejlesztések nemcsak a közlekedést könnyítenék meg, hanem hozzájárulnának ahhoz is, hogy a Balaton északi partja „sokkal élhetőbbé váljon”. Hozzátette: a balatoni körvasút megvalósítása jelentős segítséget nyújtana a tó környékén élők közlekedésében, és a térség turisztikai vonzerejét is növelné.

Navracsics Tibor kiemelte, hogy környezetvédelmi és fenntarthatósági szempontból is fontos lépés lenne, ha az északi parton végig villamosvasút közlekedne. Jelenleg csak Balatonfüredig járnak villanymozdonyok, onnan Tapolcáig és Keszthelyig dízelvonatok húzzák a szerelvényeket. A miniszter arról is beszélt, hogy a villamosítás előtt már elkezdődtek a korszerűsítési munkálatok, így több mint egy hete modernebb dízelmozdonyok közlekednek Balatonfüredtől tovább.

A miniszter szerint a villanyvonatok beállításával nemcsak környezetbarátabb, hanem gyorsabb is lenne a közlekedés. Megszűnne a mozdonycsere Balatonfüreden, ami 20-30 perccel rövidítené a menetidőt.

A tárcavezető arra is felhívta a figyelmet, hogy a Balaton két partja közlekedési szempontból „meglehetősen aránytalan”. Délen a vasútvonal teljesen villamosított, és az M7-es autópálya is megkönnyíti a közlekedést, míg az északi partra bonyolultabb eljutni, főként a mozdonycsere miatt. Az autós közlekedés sem egyszerűbb: a 8-as gyorsforgalmi út csak Herendig ér, onnan rosszabb minőségű utak vezetnek tovább.

A Balaton északi partjának turisztikai vonzerejét jelentősen növelné a vasútvonal villamosítása, de Navracsics Tibor szerint legalább ennyire fontos, hogy a Balaton-felvidék élhetősége is javuljon. Úgy fogalmazott,

A miniszter azt is elmondta, hogy sok turista egy esős nyári napon szívesen körbevonatozná a Balatont, de a jelenlegi körülmények között ez nehézkes, hiszen többször is át kell szállni, ami jelentősen megnöveli a menetidőt. Kiemelte, hogy mindössze két új deltavágány és néhány kisebb módosítás szükséges ahhoz, hogy egyetlen szerelvénnyel körbe lehessen utazni a tavat.

Navracsics Tibor közölte, hogy a 7,5 milliárd forintot elsősorban a tervezési munkákra, valamint a Balaton környéki vasútállomások felújítására fordítják. Hozzátette, hogy a következő években további forrásokra lesz szükség, amelyeket főként uniós pályázatokon keresztül szeretnének megszerezni. Bízik benne, hogy a vasútfejlesztés az Európai Unió céljaival összhangban áll, így a kötelezettségek teljesítése után Brüsszelből is érkezhet támogatás.

Sokkolta a kézilabdás közösséget is a hír, hogy 21 éves korában elhunyt Kiss Dorottya Zsófia. Az Érd egykori utánpótlás-válogatott játékosa szerdán vesztette életét Budafokon, a 6-os főúton történt közlekedési balesetben.

Egykori klubja csendes gyertyagyújtással emlékezett rá pénteken este az Érd Aréna előtt. A megemlékezésre gyertyákkal, és egy-egy szál virággal érkeztek az emberek, sokan feketében vagy a csapat mezét viselve búcsúztak Zsófitól.

Videó a megemlékezésről:

A magyar Vatican Radio vendége volt Lantos Krisztina, a Római Magyar Akadémia igazgatója, aki egy megható történetet osztott meg Ferenc pápáról. Lantos Krisztina egy magyar csoporttal együtt ugyanis Nagyszombaton találkozott a Szentatyával, aki magyarul köszöntötte őket.

Elmesélte, hogy egyedül töltötte volna húsvétot az Akadémián, de egy magyar család ellátogatott hozzájuk. Így velük és a Pápai Magyar Intézet rektorával, Törő András atyával Nagypénteken megcsinálták a Hét templom zarándoklatot, majd Nagyszombatra megbeszélték, hogy elmennek a Vigíliára. A találkozót a Vatikán belső kertjeibe beszélték meg, ahol találkoztak Tomán Zoltán atyával, az Államtitkárság magyar ügyekért felelős tagjával és két magyar fiatalemberrel.

- mesélte Krisztina, aki megjegyezte: a Vatikán teljesen kihalt volt, még egy őrt sem láttak, amikor egyszer csak megjelent a Szentatya.

„Ferenc pápa az Imádság kapuján jött ki a bazilikából és tartott hazafelé, az éppen vele szemben levő Szent Márta-házba. Azt mondták azért, mert elpróbálták, hogyan tud feljutni a loggiára a másnapi Urbi et Orbi áldáshoz” - osztotta meg Krisztina.

Egymásra néztünk, és föl is merült bennünk, hogy csináljunk-e fotót, de hála Istennek, nem csináltunk fotót, mert ez egy olyan csodálatos emlék maradt, ahogy egyre csak közeledett és mi vártuk őt. Ő jött felénk, nem mi mentünk őhozzá. Hivatalos munka nélkül, csak úgy, egy váratlan találkozás, éppen Nagyszombaton, az esti Vigília-szertartás előtt!

- mesélte.

Ferenc pápa két nappal később, húsvéthétfőn a kora reggeli órákban elhunyt. Krisztina azt mondja, örökké egy csodálatos emlékként zárja szívébe azt a pillanatot, amikor összefutottak vele.

„Nekünk egy olyan ajándékot adott az utolsó pillanataiban, amitől az egész nagyszombati szertartás más értelmet nyert és egy csodálatos benső nyugalom, várakozás jött el. Úgy hiszem, egy kicsit meg is újultunk a hitünkben, hogy ilyen ajándékot kaptunk” - fogalmazott.

Ferenc pápát szombaton helyezik végső nyugalomra Ferenc pápát, a gyászszertartás délelőtt 10 órakor kezdődik a vatikáni Szent Péter-bazilika előtti téren.

Egy átalakított üvegfalú pápamobilban viszik át Ferenc pápát a vatikáni Szent Péter térről a Santa Maria Maggiore-bazilikába, hogy a menet útvonala mentén álló gyászolók is láthassák a megboldogult egyházfő koporsót - jelentették olasz hírportálok.

- emelték ki.

A gyászmenet hat kilométert tesz meg a Santa Maria Maggiore-bazilikáig, ahol végső nyughelye lesz.

(via MTI)